{"id":187,"date":"2010-02-27T16:15:45","date_gmt":"2010-02-27T15:15:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.hotze.net\/?p=187"},"modified":"2010-03-02T17:08:14","modified_gmt":"2010-03-02T16:08:14","slug":"theo-wir-fahrn-nach-wudsch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hotze.net\/?p=187","title":{"rendered":"Theo, wir fahrn nach Wudsch!"},"content":{"rendered":"

Wussten Sie, dass der Ortsname \u0141\u00f3d\u017a<\/strong> auf Polnisch wie „Wudsch“ ausgesprochen wird? Eine Journalistenreise f\u00fchrte uns jetzt zu dem preisgekr\u00f6nten Umbau einer Industrieruine in ein Vier-Sterne-Hotel \u2013 und in Polens drittgr\u00f6\u00dfte Stadt, die einst als das „Manchester des Ostens“ galt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Hotel <\/em>andel’s Lodz
\n<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Lodz (ich verzichte fortan auf Sonderzeichen bei den Eigennamen) ist eine Stadt der Industrialisierung des 19. Jahrhunderts. Es gibt hier keinen historischen Stadtkern, keinen Marktplatz und keine Ortsmitte. Jedenfalls keine punktuelle. Als Ortsmitte gilt vielmehr die vier Kilometer lange ul. Piotrkowska<\/strong>. Sie ist eine pr\u00e4chtige Achse der Gr\u00fcnderzeit, eine Achse, an der sich Banken und neureiche Industrielle mit ihren Pal\u00e4sten verewigt haben.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die ul. Piotrkowska ist 4 km lang und die Hauptstra\u00dfe von Lodz
\n<\/em><\/p>\n

Obwohl das streng orthogonale Stra\u00dfenraster fast so regelm\u00e4\u00dfig ist wie das amerikanischer Downtowns<\/em>, wirkt das Stadtbild merkw\u00fcrdig uneinheitlich, ja zerrissen. Das liegt zum einen daran, dass im Sozialismus einige wichtige Stra\u00dfen verbreitert und daf\u00fcr die Vorderh\u00e4user abgerissen wurden\u00a0 \u2013 man also direkt in die Hinterh\u00f6fe blickt \u2013, und es au\u00dferdem offenbar damals keine Festlegung der Bauh\u00f6hen gab. Anders also als bei der gr\u00fcnderzeitlichen Stadterweiterung Berlins innerhalb des S-Bahn-Rings, wo der Hobrecht-Plan eine durchg\u00e4ngige Bauh\u00f6he von 22 Metern festschrieb, finden wir in Lodz zwei- neben f\u00fcnfgeschossigen Bauten.<\/p>\n

Lodz war ein Zentrum der Textilindustrie, in dem man im 19. Jahrhundert richtig Geld machen konnte. Die damaligen Akteure bestanden aus vier Volksgruppen: Deutsche, Juden, Polen und Russen. Ein Bonmot aus der Zeit geht so: Die Deutschen waren die Unternehmer, die Juden gaben das Geld, die Polen haben geschuftet, und die Russen haben alle drei unterdr\u00fcckt. Heute ist Lodz nat\u00fcrlich homogen polnisch-katholisch, aber vorzeigbare evangelische oder russisch-orthodoxe Kirchen aus dem 19. Jahrhundert (und sogar eine Synagoge, die die Nazis aus eigentumsrechtlichen Gr\u00fcnden (!) nicht zerst\u00f6rt haben) sind aus dieser Phase des konfessionellen Liberalismus geblieben.<\/p>\n

Die gro\u00dfen Fabriken aus Backstein sind Bestandteil des Stadtbildes. Nach dem Zusammenbruch der volkseigenen Kombinate nach dem Umbruchsjahr 1989 sind die meisten Geb\u00e4ude brachgefallen. Ein Vorzeigeprojekt f\u00fcr die Umnutzung eines gro\u00dfen Industriekomplexes steht im Norden der Stadt: Das Einkaufs- und Kulturzentrum manufaktura<\/strong>, zu dem (st\u00e4dtebaulich) auch das Hotel andel’s<\/strong> Lodz<\/strong> geh\u00f6rt, entstand als Umnutzung der Fabriken des Unternehmers Israel Posnanski. Beim mit Architekturpreisen gek\u00fcrten Umbau zum Hotel (OP Architekten<\/strong><\/a>, Wien\/Warschau) ist die mittlere von f\u00fcnf L\u00e4ngsachsen des historischen Industriebaus aufgerissen worden, so dass eif\u00f6rmige \u00d6ffnungen in den Decken den Durchblick von der Lobby bis zum Tageslicht-Dach erm\u00f6glichen. Ein vollverglastes Schwimmbad thront keck auf dem r\u00fcckw\u00e4rtigen Mittelrisaliten des revitalisierten Backsteinbaus.<\/p>\n

\"\"<\/a>Hotel <\/em>andel’s Lodz in der ehemaligen Textilfabrik von Israel Posnanski<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/em><\/p>\n

(Foto perspektivisch korrigiert)
\n<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n<\/em><\/p>\n

Im S\u00fcden der Stadt versucht man, in die Fabriken des Industriellen Karl Scheibler<\/strong> Loftwohnungen einzubauen \u2013 offenbar mit weniger schnellem Erfolg. Zu Scheiblers Fabrikstadt geh\u00f6rt auch eine Werkssiedlung mit eigener Schule und eine Werksfeuerwehr, die als eines der sch\u00f6nsten Industriegeb\u00e4ude in Lodz gilt und erfolgreich in B\u00fcros umgebaut wurde.<\/p>\n

\"\"<\/a>Schule der Scheibler-Werkssiedlung<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Scheibler-Werkssiedlung; im Hintergrund die ehemalige Fabrik (heute: Loftwohnungen)<\/em><\/p>\n

Lodz liegt ziemlich genau in der Mitte Polens und ist per Autobahn gut angebunden \u2013 ein Standortvorteil f\u00fcr Tagungen und Kongresse, zu denen Teilnehmer aus ganz Polen anreisen \u2013 zum Beispiel f\u00fcr Verk\u00e4uferschulungen oder dergleichen. Dennoch steht die Stadt stets im Schatten der 120 km (oder anderthalb Bahnstunden) entfernten Hauptstadt Warschau. Der Zustand vieler alten Wohngeb\u00e4ude in Lodz ist desolat, vieles steht leer. Und da soll jetzt der \u2013 bisher sch\u00e4bige \u2013 Hauptbahnhof Lodz-Fabryczna unter die Erde verlegt und dar\u00fcber ein Kongress- und Kulturzentrum unter Einbezug von historischen Fabrikbauten errichtet werden. Ein merkw\u00fcrdiges Vorhaben, das Lodz endlich eine Ortsmitte geben soll und doch angesichts der desolaten Substanz darumherum etwas nach Pfeifen im Walde klingt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Der bislang noch sch\u00e4bige Bahnhof Lodz-Fabryczna soll unter die Erde verlegt werden<\/em><\/p>\n

\u2022 Mit Dank an <\/em>VI Vienna International Hotelmanagement AG, Betreiberin des <\/em>andel’s Hotel Lodz, und dort namentlich Elisabeth Scheiring, f\u00fcr die hervorragend organisierte <\/em>Journalistenreise Architektur + Kultur nach Lodz am 24. bis 26. Februar 2010<\/em><\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

(M)Ein Weg durch Lodz<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Moderne in Lodz: Ecke Tuwima\/Kilinskiego (Foto perspektivisch korrigiert)
\n<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Ein Hof in der Kilinskiego zwischen Traugutta und Tuwina<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Kulturhaus Lodz, ul. Traugutta
\n<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Am Kulturhaus<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Hotel Centrum<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Ecke Narutowicza\/Kilinskiego<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Ecke Wlockiennicza\/Kilinskiego<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Ecke Pomorska\/Kilinskiego<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Die selbe Ecke: <\/em><\/em>Pomorska\/Kilinskiego<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Pomorska Richtung pl. Wolnosci<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>pl. <\/em>Wolnosci, der Beginn der Achse Piotrkowska. Welches Bild ist besser? Dieses ohne…<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>… oder dieses mit Verkehr?<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>ul. Polnocna. Im Hintergrund der neobarocke Palast des Textifabrikanten Israel Posnanski, heute Museum<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/em>\u0141\u00f3dzki KS ist ein Fu\u00dfball-Zweitligist<\/em>
\n<\/strong><\/p>\n

\u00a9 Benedikt Hotze 2010. Alle Fotos mit der Kompaktkamera Ricoh R 10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wussten Sie, dass der Ortsname \u0141\u00f3d\u017a auf Polnisch wie „Wudsch“ ausgesprochen wird? Eine Journalistenreise f\u00fchrte uns jetzt zu dem preisgekr\u00f6nten Umbau einer Industrieruine in ein Vier-Sterne-Hotel \u2013 und in Polens drittgr\u00f6\u00dfte Stadt, die einst als das „Manchester des Ostens“ galt. Hotel andel’s Lodz<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[10,38,8,9,11],"class_list":["post-187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-architektur","tag-architecture","tag-architektur","tag-lodz","tag-stadtebau","tag-urban-planning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=187"}],"version-history":[{"count":69,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187\/revisions\/284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}