{"id":3475,"date":"2017-01-02T16:49:33","date_gmt":"2017-01-02T15:49:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.hotze.net\/?p=3475"},"modified":"2026-01-24T04:38:07","modified_gmt":"2026-01-24T03:38:07","slug":"an-der-ruhr-und-ueber-der-ruhr-essen-steele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hotze.net\/?p=3475","title":{"rendered":"An der Ruhr und \u00fcber der Ruhr: Essen-Steele und der Ruhrh\u00f6henweg"},"content":{"rendered":"

Ein Besuch in Essen-Steele zeigt einen gr\u00fcnen Ort an und \u00fcber der Ruhr \u2013 und manches Zeichen des Verfalls bei Teilen des beliebten Wanderwegs Ruhrh\u00f6henweg<\/strong><\/p>\n

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Abbildung: Stadt Essen (Link zur Quelle<\/a>)<\/p><\/div>\n

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Das liebenswerte St\u00e4dtchen Steele, urkundlich \u00e4lter als Essen, ist 1929 dorthin eingemeindet worden. Bei einer verheerenden „Sanierung“ in den sechziger und siebziger Jahren ist Steele autogerecht umgebaut worden, und es wurden gro\u00dfe Teile der Altstadt abgerisssen. Der Bereich, dem unser Besuch gilt, ist davon allerdings kaum ber\u00fchrt \u2013 sieht man einmal von der Henglerstra\u00dfe ab, die als vierspurige S\u00fcdtangente den Ortskern seitdem von der Ruhr abschneidet.<\/p>\n

Am Ruhrufer ist auf der alten Trasse der Bahnstrecke von M\u00fclheim-Hei\u00dfen nach Burgaltendorf ein uferbegleitender Rad- und Fu\u00dfweg entstanden, der am aufgelassenen Bahnhof Essen-Steele S\u00fcd an der Kurt-Schumacher-Br\u00fccke (1)<\/strong><\/span> vorbeif\u00fchrt. Dieser Abschnitt der Bahnstrecke wurde von der Deutschen Bundesbahn 1965 f\u00fcr den Personenverkehr und 1979 f\u00fcr den G\u00fcterverkehr stillgelegt. Die offizielle Entwidmung erfolgte 2001, so dass erst seitdem die durchg\u00e4ngige Benutzung des Rad- und Fu\u00dfwegs m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Im Bereich Steele ist dieser Weg auch Bestandteil des Ruhrh\u00f6henwegs<\/a>. Dieser Wanderweg wurde vom Sauerl\u00e4ndischen Gebirgsverein 1975 definiert und reicht von der Quelle bis zur M\u00fcndung der Ruhr. 2013 wurde er neu markiert; die Markierung besteht aus einem wei\u00dfen Andreaskreuz (X) mit dem Buchstaben „R“.<\/p>\n

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Im Bereich des Spillenburger Wehrs sind zwei Eisenbahn-Kastenbr\u00fccken \u00fcber einen Nebenarm der Ruhr erhalten (2)<\/span><\/strong>, die f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr genutzt werden.<\/p>\n

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Das Haus Westfalenstra\u00dfe 62 f\u00e4llt als vorindustrielles, teilweise verputztes Natursteingeb\u00e4ude mit Kr\u00fcppelwalmdach auf, das mutma\u00dflich aus dem sp\u00e4ten 18. oder dem fr\u00fchen 19. Jahrhundert stammt.<\/p>\n

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Nahe der Einm\u00fcndung der Spillenburgstra\u00dfe in die Westfalenstra\u00dfe, gegen\u00fcber dem Haus Spillenburgstra\u00dfe 86, (3)<\/span><\/strong> beginnt ein Fu\u00dfweg als Teil des Ruhrh\u00f6henwegs.<\/p>\n

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Er f\u00fchrt hinter dem Knappschaftskrankenhaus (4)<\/strong><\/span> entlang und befindet sich in einem ungepflegten Zustand. Die Bruchsteinmauer des Knappschaftskrankenhauses ist stellenweise schief geneigt und erscheint einsturzgef\u00e4hrdet. Ungeachtet dessen erscheint das Knappschaftskrankenhaus hinter der Mauer aus dieser Perspektive wie eine Art strahlende Stadtkrone.<\/p>\n

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Eine in den 1970er Jahren noch genutzte Treppenanlage vom Ruhrh\u00f6henweg zur Stra\u00dfe Am Deimelsberg ist inzwischen verfallen (5)<\/span><\/strong>.<\/p>\n

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Geht man von hier aus in den Steeler Stadtgarten und bewegt sich bergan zum Odysseus-Denkmal von F. Guntermann\u00a0(6)<\/strong><\/span>, befindet sich linker Hand ein \u00fcberwuchertes Gel\u00e4nde, auf dem einst eine Freilichtb\u00fchne stand.<\/p>\n

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Diese wurde in den 1970er Jahren letztmalig mit dem St\u00fcck „Andorra“ von Max Frisch bespielt. N\u00e4here Informationen zu dieser Freilichtb\u00fchne fehlen.<\/p>\n

Nachtrag 2018: Ein alter Prospekt von 1970 enth\u00e4lt Informationen zur „Freilichtb\u00fchne auf dem Deimelsberg“<\/a><\/em><\/p>\n

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Der Steeler Stadtgarten (Link zu Wikipedia<\/a>) wurde 1911 er\u00f6ffnet und ist heute ein Gartendenkmal.<\/p>\n

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Das als „Saalbau“ (7)<\/span><\/strong> bezeichnete zentrale Gastronomiegeb\u00e4ude beherbergte im 20. Jahrhundert ein Restaurant und regelm\u00e4\u00dfig gr\u00f6\u00dfere Veranstaltungen; heute ist die gut restaurierte Baulichkeit im Neobarock-Stil f\u00fcr eine fallweise Bewirtschaftung buchbar (Link zum Betreiber<\/a>).<\/p>\n

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Der Stadtgarten Steele vermittelt topographisch zwischen dem Niveau des Ruhrtals und der wesentlich h\u00f6her gelegenen Wohnbebauung am\u00a0Steeler Wasserturm. Wegen seiner Lage an der steil abfallenden Kante zum Ruhrtal bietet der Stadtgarten mehrere spektakul\u00e4re Aussichtspunkte auf die Ruhr und den Stadtteil \u00dcberruhr.<\/p>\n

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Eine heute noch genutzte, steile Wegverbindung (8)<\/span><\/strong> f\u00fchrt vom Stadtgarten zur Westfalenstra\u00dfe etwa auf H\u00f6he der Hausnummer 243. Dort, wo dieser Weg oben in den Stadtgarten m\u00fcndet, stand bis ca. 1970 ein winziges H\u00e4uschen, das von einer \u00e4lteren Frau dauerhaft bewohnt wurde.<\/p>\n

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Nach dem Tod der Frau hat die Stadt das schieferverkleidete H\u00e4uschen sofort abgerissen.<\/p>\n

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Eine weitere Verbindung f\u00fchrte von der ersten Wiese des Stadtgartens an der Schn\u00fctgenstra\u00dfe (9)<\/span> <\/strong>ebenfalls auf den Weg zur Westfalenstra\u00dfe; diese Verbindung war bereits in den 1970er Jahren gesperrt und ist heute nur noch durch Reste eines Gel\u00e4nders und einige Stufen auszumachen. In den Katasterkarten der Stadt ist dieser Weg immer noch eingezeichnet.<\/p>\n

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Lageplan Stadtgarten von 1929, Quelle: Denkmalliste Stadt Essen<\/a>. Die in Frage stehenden Wege sind hier eingezeichnet<\/p><\/div>\n

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Die Bruchsteinmauer, die den Stadtgarten zur Schn\u00fctgenstra\u00dfe hin abschlie\u00dft, wies urspr\u00fcnglich eine Treppenanlage (10)<\/strong><\/span> etwa auf H\u00f6he der Einm\u00fcndung B\u00fcssemstra\u00dfe auf. Diese Treppe ist nach 1980 verfallen und wurde dann zugemauert.<\/p>\n

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Die an den Stadtgarten anschlie\u00dfende Bebauung der Schn\u00fctgenstra\u00dfe ist gegen Mitte\/Ende der 1920er Jahre entstanden. Das Haus Schn\u00fctgenstra\u00dfe 24\/26 stammt nach Auskunft des Eigent\u00fcmers von 1928.<\/p>\n

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Das expressionistisch beeinflusste Geb\u00e4ude Schn\u00fctgenstra\u00dfe 3\/5 steht unter Denkmalschutz. In der Denkmalliste<\/a> wird es etwas unscharf mit „um 1920“ datiert.<\/p>\n

An der Biegung der Schn\u00fctgenstra\u00dfe nahe der Hausnummer 13 (11)<\/strong><\/span> befand sich fr\u00fcher ein Tor, das zu einem Fu\u00dfweg f\u00fchrte, der von hier aus \u00fcber hochgelegene gastronomische Au\u00dfenterrassen des Gasthauses an der Westfalenstra\u00dfe 305 (12)<\/span> <\/strong>bis zur Passstra\u00dfe f\u00fchrte. Dieser Weg kann auch als Teil des Ruhrh\u00f6henwegs aufgefasst werden. Er war schon in den 1970er Jahren gesperrt; die teilweise in den Berg gegrabenen Geb\u00e4ude der gastronomischen Nutzung verfielen und dienten damals unter der Phantasiebezeichnung „Alter Garten“ als nicht ungef\u00e4hrlicher Spielplatz f\u00fcr Jugendliche.<\/p>\n

Fazit: Der Spaziergang an der Ruhr ist heute in Steele durch die Umnutzung der Bahntrasse bequem m\u00f6glich; wer dagegen vorhat, sich \u00fcber die Ruhrh\u00f6hen zu bewegen, wird mehrfach durch Spuren des Verfalls gebremst.<\/p>\n

(Besuch: 29. 12. 2016; Fotos: Benedikt Hotze mit iPhone 5s)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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