{"id":7015,"date":"2025-04-22T15:57:44","date_gmt":"2025-04-22T13:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.hotze.net\/?p=7015"},"modified":"2025-04-22T15:59:16","modified_gmt":"2025-04-22T13:59:16","slug":"lost-place-magdeburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hotze.net\/?p=7015","title":{"rendered":"Lost Place Magdeburg"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ostern 2025 hatten wir Gelegenheit, in Magdeburg Architektur abseits der bekannten sozialreformerischen Siedlungen der 1920er Jahre anzusehen. Darunter einige markante Lost Places.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_7005\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7005\" class=\"wp-image-7005\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3897-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7005\" class=\"wp-caption-text\">Reste der Diamant-Brauerei, Ansicht von der Gr\u00f6perstra\u00dfe<\/p><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Zwei ruin\u00f6se Brauereigeb\u00e4ude sind uns immer schon bei der Einfahrt nach Magdeburg mit dem Zug aufgefallen.<\/p>\n<p>In der ehemaligen Diamant-Brauerei (Neue Neustadt, L\u00fcbecker Str. 127-129) wurde die Produktion 1994 eingestellt; seitdem ist der markante Backsteinbau mit den malerischen T\u00fcrmen eine Industrieruine (begonnen 1888, Architekt J.L. Langeloth aus Frankfurt am Main; Kesselhaus mit stockwerks\u00fcbergreifenden Rundbogenlisenen 1906). Augenscheinlich haben auf dem Gel\u00e4nde j\u00fcngst Bauarbeiten begonnen.<\/p>\n<div id=\"attachment_7001\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7001\" class=\"wp-image-7001\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3936-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7001\" class=\"wp-caption-text\">Diamant-Brauerei<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_7002\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7002\" class=\"wp-image-7002\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3934-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7002\" class=\"wp-caption-text\">Kesselhaus der Diamant-Brauerei<\/p><\/div>\n<p>Ebenso auff\u00e4llig ist der Siloturm des Sudhauses der ehemaligen B\u00f6rde-Brauerei (Alte Neustadt, \u00a0Sieverstorstra\u00dfe 6-20) von 1936 (Architekt Karl Weirich, ebenfalls aus Frankfurt). Der Turm ist der letzte verbliebene Rest der Anlage, alles andere ist in den 1990er Jahren trotz bestehenden Denkmalschutzes abgerissen worden. Der wirksam frei stehende Turm aus der Nazizeit zeigt Ankl\u00e4nge an Gotik und Backsteinexpressionismus. Er soll in Wohnungen umgewandelt werden; dabei soll der niedrigere Teil des Bauwerks aufgestockt werden, was die Proportionierung des Bauk\u00f6rpers empfindlich st\u00f6ren w\u00fcrde (Rendering <a href=\"https:\/\/bmg-images.forward-publishing.io\/2021\/6\/30\/48570dab-555c-4788-b0c0-8bcf772cc357.jpeg\">hier<\/a>)<\/p>\n<div id=\"attachment_7009\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7009\" class=\"wp-image-7009\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3881-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7009\" class=\"wp-caption-text\">Siloturm des Sudhauses der B\u00f6rde-Brauerei<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_7006\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7006\" class=\"wp-image-7006\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-scaled.jpeg 1920w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-225x300.jpeg 225w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-113x150.jpeg 113w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3891-1536x2048.jpeg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7006\" class=\"wp-caption-text\">Ansicht von der Weinbergstra\u00dfe<\/p><\/div>\n<p>Ebenfalls als Lost Place pr\u00e4sentiert sich das Apparatehaus des Gaswerks Neustadt (Rog\u00e4tzer Stra\u00dfe 22\u201330), errichtet 1925 von Johannes G\u00f6deritz im Stil der Neuen Sachlichkeit.<\/p>\n<div id=\"attachment_7007\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7007\" class=\"wp-image-7007\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3885-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7007\" class=\"wp-caption-text\">Apparatehaus des Gaswerks Neustadt<\/p><\/div>\n<p>Vom selben Architekten, G\u00f6deritz, \u00a0stammt die Transformatorenstation an der L\u00fcbecker Stra\u00dfe 7 in der Neuen Neustadt aus dem Jahr 1928. Die Gestaltung erinnert an entsprechende Bauten von Richard Brademann und Hans Heinrich M\u00fcller in Berlin. Das Geb\u00e4ude wurde offensichtlich j\u00fcngst saniert und verlor dabei den Charme der Entstehungszeit.<\/p>\n<div id=\"attachment_7013\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7013\" class=\"wp-image-7013\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3932-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7013\" class=\"wp-caption-text\">Transformatorenstation<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_7014\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7014\" class=\"wp-image-7014\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3933-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7014\" class=\"wp-caption-text\">Transformatorenstation, R\u00fcckseite<\/p><\/div>\n<p>Ebenfalls kein Lost Place mehr ist die Hyparschale im Rotehornpark mit einer Dachkonstruktion von Ulrich M\u00fcther. Das jahrzehntelang leerstehende Geb\u00e4ude w\u00e4re um ein Haar abgerissen worden, bis es nun nach Pl\u00e4nen von gmp (Hamburg) saniert wurde.<\/p>\n<div id=\"attachment_7003\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7003\" class=\"wp-image-7003\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3928-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7003\" class=\"wp-caption-text\">Hyparschale<\/p><\/div>\n<p>In der N\u00e4he dann das Hauptwerk von Johannes G\u00f6deritz, die Stadthalle von 1926\/27. Diese ist derzeit einger\u00fcstet und offenbar weitgehend entkernt; die laufende Sanierung wird ebenfalls von gmp geplant.<\/p>\n<p>Als Zugang zum Rotehornpark fungiert die ehemalige Eisenbahnhubbr\u00fccke von 1934, die f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger zug\u00e4nglich ist, aber ihre urspr\u00fcngliche Funktion verloren hat.<\/p>\n<div id=\"attachment_7026\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7026\" class=\"wp-image-7026\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3921-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7026\" class=\"wp-caption-text\">Hubbr\u00fccke<\/p><\/div>\n<p>Der Zugverkehr wurde 1998 eingestellt; 2001 wurde der Mittelteil der Br\u00fccke in der erh\u00f6hten Position arretiert, weil die Hubvorrichtung defekt war. Insofern ist die Hubbr\u00fccke durchaus als Lost Place zu bezeichnen.<\/p>\n<div id=\"attachment_7027\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7027\" class=\"wp-image-7027\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-scaled.jpeg 1920w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-225x300.jpeg 225w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-113x150.jpeg 113w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3924-1536x2048.jpeg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7027\" class=\"wp-caption-text\">Hubbr\u00fccke<\/p><\/div>\n<p>Die Verglasungen der \u201eKommandobr\u00fccken\u201c sind inzwischen weitgehend verschwunden; diese gaben dem Bauwerk einst den architektonischen Ausdruck der klassischen Moderne.<\/p>\n<p>Zum Schluss noch ein verst\u00f6rendes Bauwerk aus der Nazizeit, das zwar wohl noch genutzt wird; durch das verrammelte Hauptportal wirkt es aber ebenfalls als Lost Place.<\/p>\n<div id=\"attachment_6999\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6999\" class=\"wp-image-6999\" src=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-400x300.jpeg 400w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-200x150.jpeg 200w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/blog.hotze.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_3951-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6999\" class=\"wp-caption-text\">Fahnenhalle<\/p><\/div>\n<p>Die Fahnenhalle ist Bestandteil der ehemaligen Hindenburg-Kaserne, 1936-39 von Heinrich Tessenow, in Magdeburg-Br\u00fcckfeld.<\/p>\n<blockquote><p>Pathetisch die rechteckige, fensterlose Fahnenhalle, heute Au\u00dfenstelle des Landeshauptarchivs (Tessenowstra\u00dfe 2, aus grauem Velpker Sandstein, das gro\u00dfe, rundbogige Eingangsportal \u00fcber dem Treppenaufgang an der Schmalseite heute verschlossen. An den Langseiten flache Lisenen mit Eichenlaubkapitellen. (Dehio 2002)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ostern 2025 hatten wir Gelegenheit, in Magdeburg Architektur abseits der bekannten sozialreformerischen Siedlungen der 1920er Jahre anzusehen. Darunter einige markante Lost Places.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6,39],"tags":[],"class_list":["post-7015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-architektur","category-regionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7015"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7031,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7015\/revisions\/7031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hotze.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}